Dalam pemasangan anode / anoda tidak habis dalam waktu perawatan, maka disarankan untuk memastikan apakah kapal banyak berjalan di sungai ? atau posisi anode / anoda berada diatas garis air ? jika hal itu terjadi maka wajar jika anode / anoda tidak habis.
Ketika kapal terendam dalam air laut, terjadi fenomena yang dikenal sebagai korosi galvanik. Korosi galvanik terjadi karena adanya perbedaan potensial elektrokimia antara logam-logam yang terhubung secara elektrik di dalam air laut. Logam yang memiliki potensial elektrokimia lebih tinggi menjadi anoda, sementara logam yang memiliki potensial elektrokimia lebih rendah menjadi katoda.
It really is a method that is usually utilized to guard steel structures immersed / submerged in an electrolyte from corrosion and act as a backup of coating.
Kami menawarkan Aluminium Anode dan zinc anode terbaik di Surabaya. Dengan harga yang terjangkau, kami menjual aluminium anode dan zinc anode terbaik, didukung dengan kualitas yang bagus, didukung dengan tim yang luar biasa. Anda dapat mempercayakan kebutuhan kapal Anda sepenuhnya kepada kami.
Perlindungan yang umum untuk plat besi biasanya dilakukan pengecatan, hal ini berfungsi sebagai isolator terhadap korosi, namun cat juga dapat mengalami penipisan ataupun cacat karena goresan, benturan dan lain-lain.
Cara kerjanya yaitu Anode / Anoda bereaksi dengan air asin sehingga menghasilkan arus listrik yang menarik karat ke anode /anoda, sehingga anode / anoda akan habis oleh karat, tetapi bagian bodi kapal tetap terjaga.
Dikhawatirkan terjadi korosi yang sangat banyak dan dapat merusak plat kapal dan resiko terburuk adalah terjadinya kebocoran plat dan kapal tenggelam
Zinc Cathodic Anodes are employed to guard an array of metallic constructions in various environments. Widespread purposes are, metal h2o or gasoline pipelines and storage tanks for instance home water heaters , metal pier piles as well as boat, ship and submarine hulls as well as seawater sides of condensers and various warmth exchangers.
Kami juga memberikan pelayanan gratis jika kapal Anda ingin dilakukan pengetesan dan perhitungan kebutuhan yang diperlukan oleh kapal Anda sehingga kapal Anda mendapat aluminium anode atau zinc anode sesuai dengan kebutuhan dan dapat bertahan hingga waktu yang ditentukan
Proses proteksi ini mampu bekerja karena bahan alumunium karakteristiknya lebih reaktif terhadap korosi atau karat dibandingkan dengan besi. Jadi, nantinya karat akan menyerang bagian alumunium lebih dulu.
Jika dilihat dari konstruksinya, pelat lambung kapal merupakan bagian pertama yang terkena air laut sehingga rentan terhadap korosi. Akibatnya, akan terjadi penurunan kekuatan serta umur pakai kapal, mengurangi kecepatan, juga membahayakan penumpang dan muatan.
Ketika bagian tersebut mudah mengalami korosi, akan berpengaruh terhadap berkurangnya usia pakai. Selain itu juga menyebabkan kekuatan dan kecepatan laju kapal turun. Bahkan berpotensi membahayakan keamanan serta here keselamatan penumpang maupun muatan barang di dalamnya.
Kami menyediakan berbagai tipe Aluminium Anode untuk dipasang di semua bagian kapal mulai dari depan hingga belakang
Telepon Sacrificial Anode paling umum digunakan untuk melindungi struktur logam dalam elektrolit karena kesederhanaannya dalam p...